Francouzská letkyně Virginie Guyotová (33 let) v kokpitu svého letadla Alfa Jet na základně Patrouille de France v Aix-en-Provence, po návratu z její první mise. Je to první žena (kapitánka), která vede tým letců. (JOEL SAGET Foto / AFP / Getty Images)
Výcvik pilotů a život v kokpitu letadla není snadný a pro ženy, které jsou v oblasti letectví obecně považovány spíše za letušky, se zdá poněkud nepřístupný nebo nedosažitelný. Existují ale ženy, které již v této oblasti prorazily a vytvářejí příležitosti pro nové mladé nadějné pilotky a letkyně.
Již v roce v roce 1978 byla vytvořena Mezinárodní společnost ženských leteckých pilotů, která vznikla ve Spojených státech. Air France, která má mezi piloty 7 až 8 % žen, při nedávném náboru přijala stovky nových ženských „kadetů“.
Podporovatelé ženského letectví zmiňují případy skvělých manévrů provedených v posledních letech ženskými piloty. Například pilotka společnosti Southwest Airlines paní Tammie Jo Shultsová a její úspěšné nouzové přistání s letadlem Boeing 737 po nečekaném výbuchu motoru.
Společnost easyJet, která zaměstnává 6 % ženských pilotů, si dala za cíl přijmout tolik ženských pilotů, že budou zaplňovat 20 % pilotních pozic v letadlech jejich společnosti. Jak uvedl generální ředitel společnosti Johan Lundgren, dosáhnout toho chtějí do konce roku 2020. Jako symbol toho, že to myslí opravdu vážně, nechala společnost během přehlídky na asfaltu přistávací plochy ze vzduchu usednout zbrusu nové letadlo typu A321neo naplněné 100% ženskou posádkou.
Zdroj.
Líbil se vám tento článek? Podpořte nás prosím jeho sdílením na sociálních sítích.
