Spojené státy a Kanada se po měsících sporů dohodly na otevření nového mostu přes hraniční řeku Detroit, který spojí stejnojmenné americké město s kanadským Windsorem. Otevření mostu je plánováno na 27. července, jak podle agentury Reuters oznámila kanadská vláda. O chystaném zprovoznění stavby dnes informoval na své sociální síti Truth Social i americký prezident Donald Trump, který v minulosti opakovaně hrozil, že otevření mostu nepřipustí.
Most za 4,7 miliardy dolarů (skoro 100 miliard Kč), který je pojmenován po kanadském hokejistovi Gordiem Howeovi, financovala Kanada, protože Spojené státy se na něm odmítly podílet. Podle Reuters se nyní Washington s Ottawou dohodly na podobě mýtného. „Původní dohoda pro mě byla nepřijatelná! Nová dohoda je úžasná a spravedlivá,“ dodal.
Zdroje agentury Reuters uvedly, že podle nového ujednání získají USA polovinu příjmů z mýtného a budou moci vetovat jakékoli navýšení mýtného o více než deset procent proti stávajícím sazbám. Agentura poznamenala, že náklady na stavbu měly podle původního harmonogramu do 30 let pokrýt mýtné poplatky, nyní ale není jasné, jak americko-kanadská dohoda splácení ovlivní.
Ještě v únoru Trump tvrdil, že nepovolí otevření mostu. Jako důvody zmínil kanadské vlastnictví stavby, odmítání prodeje amerického alkoholu v kanadské provincii Ontario, kanadská cla na americké mléčné produkty a kanadská obchodní jednání s Čínou. Kritizoval také to, že Kanada podle něj na stavbu nepoužívala americký materiál.
Most kritizovala vedle Trumpa rovněž rodina Morounových z Detroitu, která vlastní stávající most Ambassador. Podle nich nový most naruší jejich výhradní právo na výběr mýta. Za Trumpova prvního prezidentského mandátu se tato rodina na šéfa Bílého domu obrátila, aby projekt zastavil, ten to ale tehdy odmítl s tím, že stavba je pro obě země důležitá, připomněla kanadská veřejnoprávní televizní a rozhlasová společnost CBC.
Nový most na rozdíl od mostu Ambassador poskytne řidičům nepřerušovaný přejezd hranic po dálnici. Windsorská univerzita ve své studii uvádí, že cesta se zkrátí o 20 minut, což za 30 let ušetří řidičům kamionů 2,3 miliardy dolarů.
