Hnutí ANO, SPD i Motoristé se ve svých volebních programech shodují v kritice současné podoby Zelené dohody pro Evropu (Green Deal) a také jednoznačně odmítají systém emisních povolenek, zejména jeho rozšíření na dopravu a domácnosti. Rozchází se například v podpoře obnovitelných zdrojů energie (OZE). Dále se například shodují na potřebě zlepšit platové podmínky učitelů či snižovat byrokratickou zátěž škol. Vyplývá to z programů jednotlivých stran zveřejněných na jejich webových stránkách.
Debata o programu vlády, kterou chtějí tyto strany sestavit, má trvat do konce pracovního týdne, kdy chtějí vyjednávači po uzavření všech kapitol komentovat programové dohody. O životním prostředí budou zástupci stran jednat ve čtvrtek.
Green Deal je v současné podobě podle programu ANO mrtvý a podle hnutí je nutné tvrdě tlačit na Evropskou komisi, aby ho ve stávající podobě co nejrychleji zrušila. Green Deal ve svém programu odmítá i SPD. Motoristé uvádějí, že chtějí omezit výdaje na projekty spojené s Green Dealem.
Odmítnout emisní povolenky chtějí ve svém programu Motoristé a také SPD, proti přijetí rozšířeného systému emisních povolenek na vytápění a silniční dopravu EU ETS 2 je také hnutí ANO.
Motoristé plánují ukončit podporu obnovitelným zdrojům a za jediný domácí zdroj považují uhlí, zatímco hnutí ANO v programu slibuje vytvořit podmínky pro rozvoj solárních, větrných nebo například vodních elektráren a OZE považuje za velmi důležitou součást nízkoemisního energetického mixu. SPD se proti OZE přímo nevymezuje, primárním zdrojem výroby elektrické energie by podle nich mělo zůstat i do budoucna jádro.
Hnutí ANO chce pokračovat v úspěšném programu Nová zelená úsporám, Motoristé ho naopak chtějí zrušit. Obě strany ale podporují například výstavbu menších vodních nádrží v krajině.
Školství
Hnutí ANO chce zvýšit platy pedagogických i nepedagogických pracovníků ve školách, zajištění důstojných platů všem pracovníkům škol má v programu i SPD. Podle Motoristů je důležité zvýšit plat nastupujícím učitelům, uvedli v září v anketě ČTK. ANO i Motoristé v programech slibují zavedení kariérního řádu pro učitele. Podle SPD je kariérní řád jednou z možností, jak zatraktivnit učitelské povolání. Strany se shodují i na potřebě zajistit stabilní financování vzdělávání nebo snižovat byrokratickou zátěž škol.
Hnutí ANO chce revidovat inkluzi, SPD i Motoristé ji chtějí zrušit. „Jakoukoli případnou podporu příští vládě Motoristé podmíní tím, že součástí jejího programového prohlášení bude závazek okamžitého ukončení projektu inkluze,“ stojí v programu Motoristů. Podle SPD žáci s lehkým mentálním postižením a vážnými poruchami chování v běžných třídách trpí. Všechny tři strany se shodují na podpoře talentovaných dětí a jejich rozvoje.
ANO odmítá zavedení školného na VŠ, pro SPD jsou bezplatné VŠ nepostradatelnou součástí českého vzdělávacího systému. Naopak podle Motoristů by někteří studenti měli za vysokoškolské vzdělání platit. „Studenti okrajových humanitních oborů, jako jsou například genderová studia, environmentální filozofie, ekofeminismus atp. si svá studia zaplatí,“ stojí v jejich programu. Studium oborů, ve kterých chybí odborníci, jako je učitelství, medicína či technické obory, by mělo být ve stanoveném počtu studentů podle Motoristů zdarma.
Motoristé a SPD se shodují na potřebě podpořit učňovské vzdělání. „Budeme pečovat o kvalitu odborného školství včetně komunikace a propagace směrem k žákům i jejich rodičům,“ stojí v programu ANO. Motoristé i hnutí ANO se chtějí zaměřit na podporu dostupnosti psychologů ve školách. Podle neziskové organizace Učitel naživo by všechny tři strany mohly najít shodu na podpoře péče o duševní a tělesné zdraví dětí.
SPD a Motoristé se shodují i v přístupu k výuce o sexuálních menšinách, podle nich tato témata na ZŠ nepatří. „Genderová ideologie, duhový kult a sexualizace dětství nemají ve školkách a školách místo,“ stojí v programu SPD. „Děti na základních školách musí být rovněž uchráněny od aktivity progresivistických neziskovek, které se jim snaží vysvětlovat, že je normální být „trans“, anebo že existují i jiná pohlaví než muž a žena,“ uvádí v programu Motoristé.
Bydlení a budoucnost MMR
Pro ANO, SPD a Motoristy je v otázce bydlení prioritou zrychlení povolovacích procesů, a tedy výstavby. Hnutí ANO a SPD by se také vrátila k původní verzi stavebního zákona, který zavádí Nejvyšší stavební úřad, Motoristé by chtěli stavební zákon modernizovat a upravit některé technické normy. Rozpor mezi stranami je v přístupu k ministerstvu pro místní rozvoj (MMR). Zatímco ANO by ho zrušilo, což by si za určitých podmínek byli schopní představit i Motoristé, SPD by úřad raději ponechalo a reformovalo.
