Hlavní důvod, proč u nás automobilka Volkswagen odmítla postavit gigatovárnu na baterie, je násobně dražší elektřina ve srovnání se Severní Amerikou. Na úterní senátní konferenci „Green Deal s rozumem“ to uvedl ředitel vnějších vztahů Škoda Auto Michal Kadera.
Podle něj opouštíme kvalitní technologie, v nichž jsme dobří, jako například spalovací motory, ale přitom přicházíme o investice do nových technologií právě kvůli vysokým cenám elektřiny.
Německý koncern oznámil začátkem listopadu 2023, že své rozhodnutí o vybudování obří továrny na baterie do elektrovozů odkládá na neurčito.
„Největší důvod, proč Volkswagen odmítl a oddálil rozhodnutí o gigafactory v České republice, bylo to, že je tady elektřina na úrovni troj-, čtyřnásobku Kanady nebo Spojených států. A ve chvíli, kdy máte vybudovat nějaký energeticky náročný podnik s perspektivou dvacet, třicet let a víte, že jste na trojnásobku elektřiny, s tím se nedá konkurovat,“ prohlásil Kadera.
Česko by podle něj mělo hledat způsoby, jak elektřinu zlevnit, a přilákat tak výrobní společnosti i výzkum. „Bez levnější elektřiny se obávám, že nepřijde žádná nová zelená investice v automobilovém průmyslu. A když nebude nová investice, nebude přidaná hodnota, nebude výzkum a vývoj,“ uvedl manažer.
Přiznal, že Green Deal „zdražuje do určité míry všechno, co se kolem nás děje“, a polyká veřejné peníze, ale potvrdil, že dekarbonizace je to, o co automobilky stojí, jen s vyváženějším přístupem.
Postěžoval si také, že evropské automobilky jsou na rozdíl od konkurentů v Číně nuceny investovat na příliš mnoha frontách. Zároveň s vývojem elektromobilů musí investovat ještě do plnění neustále se zpřísňujících norem u spalovacích motorů (opotřebení brzd, prachové částice, kybernetická bezpečnost atd.).
„Máme těch investičních kolejí příliš mnoho,“ řekl a dodal, že Evropa nemá zajištěn ani dostatek dostupných drahých kovů potřebných k výrobě baterií pro elektromobily. Tyto vzácné kovy se těží mimo Evropu, přičemž velkou část trhu ovládá Čína, která již nyní válcuje evropské automobilky nízkými cenami svých elektrovozů.
