24. 11. 2025

Po téměř třech desetiletích končí v Rakousku jedna dopravně-politická tradice: klasická nalepovací dálniční známka bude příští rok zrušena. Většina řidičů už dnes používá digitální verzi – a od prosince 2026 bude jedinou možností.

Po téměř 30 letech začala ve čtvrtek 20. listopadu v Rakousku poslední sezóna pro nalepovací dálniční známku – alespoň v její fyzické podobě. Poprvé museli uživatelé rakouských dálnic a rychlostních silnic 1. ledna 1997 prokázat zaplacení dálničního poplatku pomocí vignetty, která musela být viditelně umístěna na vnitřní straně čelního skla.

Vignetty se od sebe lišily různými barevnými úpravami a vizuálními efekty. Roční vignetty byly oblíbeným vánočním dárkem mezi Rakušany nebo celoročními uživateli dálnic.

Od roku 1997 bylo v Rakousku prodáno přibližně 675 milionů vignett

Dne 30. listopadu 2026 skončí éra nalepovacích vignett. Od 1. prosince 2026 bude v Rakousku dálniční známka dostupná pouze v digitální podobě. I nadále ji bude možné zakoupit na dosavadních prodejních místech a online přímo prostřednictvím státní infrastrukturní společnosti ASFINAG a jejích autorizovaných partnerů.

Již v průběhu posledních let došlo k tiché revoluci. Čím dál více řidičů platí dálniční poplatek digitálně – a v současnosti jsou to dvě třetiny, které již nepoužívají známou „nálepku“. Politickým odpovědným v Rakousku tato změna vyhovuje. Dopravní mluvčí ÖVP Joachim Schnabel vyzdvihuje výhody: „Žádné lepení, žádné poštovné, žádné riziko padělání.“

Od zavedení povinnosti vignett bylo prodáno více než 675 milionů kusů. Zpočátku se povinnost vignett týkala vozidel s maximální povolenou hmotností do 3,5 tuny, motocyklů a nákladních vozidel do 12 tun.

Výrazný nárůst ceny v éře Schüssela

Během vlády Wolfganga Schüssela (2000–2006) cena vignet výrazně vzrostla na tehdejších 73 eur za roční dálniční známku. Od roku 2004 platí pro nákladní vozidla zvláštní pravidla, a od té doby je vignetta povinná pouze pro osobní automobily, motocykly a obytné vozy. Od roku 2018 je možné zakoupit vignettu digitálně.

V minulém roce byla poprvé nabízena i denní vignetta. To byla vítaná možnost pro řidiče, kteří pouze projížděli Rakouskem, nebo pro ty, pro něž se nevyplatily dvě desetidenní vignetty nebo vignetta na dva měsíce.

Vignetta pro rok 2026, která je k dispozici od 20. listopadu, bude platná až od 1. prosince 2025 – nezáleží na tom, zda ve fyzické nebo digitální podobě. Až do 31. ledna 2026 lze používat roční vignetu pro rok 2025. Ve srovnání s letošním rokem se cena pro rok 2026 opět zvyšuje: roční vignetta pro osobní automobily bude stát 106,80 eur, pro motocykly 42,70 eur. To představuje nárůst o 2,9 procenta.

Vignetta bude opět dražší

Cena dvouměsíční vignetty bude činit 32,80 eur pro osobní automobily a 12,80 eur pro motocykly. Za desetidenní vignettu zaplatí řidiči 12,80 eur a motorkáři 5,10 eur. Denní vignetta bude k dispozici za 9,60 eur pro osobní automobily a 3,80 eur pro motocykly – před několika lety byla cena na podobné úrovni u desetidenní verze.

I nadále platí, že je rozumné uchovávat doklad o koupi nalepovací vignetty. V případě totálního poškození nebo prasknutí čelního skla slouží tento doklad jako potvrzení o koupi, které opravňuje k žádosti o náhradní vignettu.

V minulém roce získala ASFINAG přibližně 600 milionů eur z prodeje vignett pro osobní automobily. Dalších 230 milionů eur přišlo z mýtného za úseky a 1,6 miliardy eur z mýtného pro nákladní vozidla. Přibližně 1,5 miliardy eur z účelových příjmů bylo investováno zpět do modernizace dálnic a rychlostních silnic.

etg

Související témata

Související články

Přečtěte si také

Spolky vyzývají nastupujícího premiéra k přepracování Národní očkovací strategie

Dosluhující vláda včera schválila takzvanou Národní očkovací strategii, která čelí silné kritice spolků a některých expertů z medicínského oboru, podle nichž zavádí nátlakové metody, které posílí současně fungující prostředky „nutící rodiče k vakcinaci dětí“.

Vojenská policie zasahuje ve Skupině D, kterou podporují Řehka a Vetchý. V hledáčku má sbírku na drony

Sbírku na drony organizuje spolek Skupina D, jehož čestným předsedou je náčelník generálního štábu Karel Řehka.

Čeští senátoři a poslanec se setkali s dalajlámou

„Ve svém proslovu dalajláma zmínil s humorem sobě vlastním, že chce žít dalších 10 až 20 let a že má ještě dobrý zrak, sluch i plnou sadu zubů a chce dál pokračovat v šíření míru do světa,“ uvádějí na svých stránkách zástupci projektu Češi Tibet podporují, kteří byli také součástí delegace.

Miliardáři budují „stát ve státě“. V Hondurasu a jinde ve světě si plní libertariánský sen

Na ostrově v Hondurasu si miliardáři staví charterové město Próspera s vlastními zákony. Nemá však plnou podporu vlády a místních obyvatel.

Slovenský prezident Pellegrini vetoval Ficově vládě kontroverzní zákon

Slovenský prezident Peter Pellegrini dnes vetoval zákon o zrušení úřadu na ochranu oznamovatelů, který vládní koalice prosadila v parlamentu v úterý navzdory odporu menšinové opozice.

Polsko dostalo od EU zelenou k financování první jaderné elektrárny. Stavět chce začít ještě letos

Elektrárna Lubiatowo-Kopalino se třemi bloky a instalovaným výkonem 3 750 megawattů se podle slov polského premiéra Donalda Tuska může začít stavět už nyní v prosinci.

Bývalý kanadský vyšetřovatel: Čínský režim je „největší nadnárodní organizovaná zločinecká skupina na světě“

Odborníci upozorňují, že KS Číny zasahuje do Kanady nadnárodním útlakem a ovlivňuje politiku, média i komunity, což podle nich představuje rostoucí bezpečnostní a společenské riziko.

Vánoce a zima zvyšují riziko srdečních chorob, upozorňují odborníci. Jak chránit své zdraví o svátcích?

Pro každého šestého člověka jsou svátky nejosamělejším obdobím v roce, ukázal průzkum organizace Samaritans. Právě osamělost zvyšuje srdeční selhání o zhruba 30 %, uvedli kardiologové na dnešní konferenci a nabídli tipy, jak s ní bojovat.

Každý čtvrtý teenager vyhledává pomoc s duševním zdravím u chatbotů s umělou inteligencí, ukazuje britská studie

Autoři studie uvádějí, že online zdroje pro duševní zdraví a podporu využívají nepoměrně často mladí lidé, kteří nedostávají osobní odbornou pomoc.