Sean Tseng

a 24. 4. 2025

Nikola Tesla už v roce 1898 předpověděl dálkově ovládané námořní válčení. Ukrajinský torpédový dron Katran proměňuje válečné lodě v relikvie minulosti.

Komentář

Před více než stoletím navrhl Nikola Tesla vynález, který by podle jeho slov mohl „zrušit války“, jak uvádí titulek článku New York Herald z 8. listopadu 1898. Noviny tehdy informovaly, že Tesla byl „velkým kouzelníkem vědy“, který tvrdil, že dálkově ovládané zbraně by mohly neutralizovat i ty nejsilnější námořní síly.

Tesla si představoval, že jediný operátor by pomocí elektřiny řídil lodě, balony nebo pozemní vozidla z pobřeží, včetně torpédových lodí připravených k útoku na nepřátelské lodě nad nebo pod hladinou moře.

„Válka přestane být možná, když se zítra celý svět dozví, že i ten nejslabší národ může okamžitě vybavit své pobřeží zbraní, která jej ochrání a učiní jeho přístavy neprůstřelnými,“ uvedl článek.

Jeho systém byl založen na bezdrátovém ovládání s přímou viditelností, což bylo omezení jeho doby. Tesla si nemohl představit dnešní satelitní komunikaci, senzory a navigační systémy. Tyto moderní nástroje umožňují přesný globální provoz bezpilotních platforem, což daleko překračuje možnosti Teslovy doby.

Pokud se podíváme na současnost, ukrajinská bezpilotní povrchová plavidla (USV) přivádějí uprostřed války s Ruskem Teslovu vizi k životu. V čele této změny stojí torpédový dron Katran, který byl 25. března představen ukrajinským místopředsedou vlády Mychajlem Fedorovem, který je zároveň vedoucím programu dronů.

Toto pokročilé USV, přezdívané také „Žralok“, je navrženo pro útoky a průzkum. Může urazit takřka 1500 kilometrů při rychlostech až 130 kilometrů za hodinu – což je impozantní na Černém moři, kde probíhá námořní konflikt mezi Ukrajinou a Ruskem.

Vestavěná umělá inteligence (AI) mu umožňuje fungovat v rádiové tichosti, což je klíčové v oblastech zamořených elektronickými vlnami. Jeho elektronická protiopatření mohou neutralizovat ruské drony určené k boji proti USV.

Katran doplňuje schopnosti existující flotily ukrajinských USV.

S více než 15 různými typy, od základních dronů ve formě jet-ski až po sofistikované útočné platformy jako Magura V5 a Sea Baby, již flotila ukrajinských dronů poškodila ruskou Černomořskou flotilu, vojenské přístavy a Krymský most.

Katran na tento hrozivý potenciál navazuje, přičemž slouží nejen jako kamikadze dron, ale také jako víceúčelová útočná loď.

Katran nese impozantní arzenál: kulomety, rakety země-vzduch a torpéda, což mu umožňuje útočit na pozemní, vzdušné a podvodní cíle. Tento typ palebné síly představuje vážnou výzvu pro konvenční obrany, jako jsou vrtulníky a lodní kanóny na krátkou vzdálenost, které Rusko používá k neutralizaci USV.

V prosinci minulého roku ukrajinské USV vyzbrojené protiletadlovými raketami sestřelilo ruský vrtulník, což svědčí o jejich všestrannosti.

Kromě toho nedávné dodávky pokročilých torpéd ze Švédska – pravděpodobně torpéd Torpedo 47 nebo lehkých torpéd Saab (SLWT) – by mohly ještě více rozšířit útočný dosah USV, což by umožnilo útoky na válečné lodě i více než 19 kilometrů daleko.

Autonomní AI a elektronický válečný systém Katranu dalece překonávají Teslovo základní dálkové ovládání. Může vykonávat mise s minimálním lidským dohledem a reagovat na hrozby v reálném čase – což je evoluce, kterou Tesla mohl jen těžko předpovědět.

Vzestup USV znamená zásadní změnu v námořní strategii a ohrožuje samotnou existenci velkých posádkových válečných lodí. Úspěch Ukrajiny s nízkonákladovými, obratnými drony, které podkopávají ruskou námořní dominanci, naznačuje, že dny masivních bitevních a letadlových lodí mohou být sečteny.

Se schopností sbírat zpravodajské informace a autonomně provádět přesné útoky již Katran překračuje Teslovu vizi z roku 1898 a potvrzuje jeho proroctví, že pokročilé zbraně by mohly vyrovnat podmínky pro jakýkoli národ, bez ohledu na jeho velikost.

S výkonnějšími zbraněmi, delšími dosahy a chytřejšími AI na obzoru se drahé posádkové platformy – jako jsou válečné lodě, letadla a tanky – mohou stát zastaralými. Katran a jeho následovníci by mohli způsobit, že, řečeno s Teslou, „nejmocnější pancéřové lodě“ se stanou „šrotem“ tváří v tvář inovacím.

Názory vyjádřené v tomto článku jsou názory autora a nemusí nutně odrážet stanoviska Epoch Times.

ete

Přečtěte si také

Továrna čínské společnosti BYD v Maďarsku čelí vážným obviněním z nucené práce

Na stavbě v Szegedu čínští pracovníci popisují sedmidenní týdny bez odpočinku, dlouhé směny a zpožděné mzdy, část je zadržována až do návratu do Číny.

Operace Economic Fury míří na finanční tep Komunistické strany Číny

Éra americké „strategické nejednoznačnosti“ vůči Číně skončila, protože administrativa Donalda Trumpa cílí na finanční centra nepřátelských režimů.

Trump podle Reuters vážně zvažuje stažení amerických vojáků z Itálie a Španělska

Trump od evropských spojenců požadoval, aby se připojili k vojenské misi zaměřené na otevření Hormuzského průlivu, který Írán na počátku války prakticky zablokoval.

Přelomová australská studie: Vapování „pravděpodobně způsobuje“ rakovinu plic a dutiny ústní 

Australská studie spojuje vapování s rakovinou plic i dutiny ústní. Odborníci varují před opakováním tragických chyb z éry tabákového průmyslu.

S komáry proti komárům. Nedaleko Lyonu jich vypustí 15 milionů

Strategie je založena na technice sterilního hmyzu, která má snížit rozmnožování komára tygrovaného bez použití pesticidů.

Kdo ve skutečnosti jsou Ilumináti?

Historický Řád bavorských Iluminátů z roku 1776 byl skutečnou, byť krátkodobou tajnou společností osvícenských intelektuálů. Dnes však termín „Ilumináti“ evokuje především rozsáhlé konspirační teorie o globálním spiknutí ovládajícím svět.

Investigativní novinář přibližuje kampaň zastrašování Pekingu zaměřenou na Shen Yun

Investigativní novinář a producent filmu „Unbroken“ uvedl, že vzorce bombových a smrtelných výhrůžek vůči souboru Shen Yun vedou k čínskému režimu. V Torontu bylo šest představení zrušeno po falešné hrozbě, přestože policie potvrdila, že nebyla věrohodná.

Téměř 200 let elektromobilů: nové století, staré problémy (2. část)

Historie elektromobility ukazuje, že dnešní problémy s dojezdem a cenou řešili vizionáři už před 130 lety. Dojde konečně k průlomu?

Žádné povinné průvody. Jaký je skutečný původ Svátku práce?

První máj je dnes vnímán různě. Pro někoho představuje vítaný den pracovního klidu, pro čtenáře K. H. Máchy romantický lásky čas pod rozkvetlou třešní a pro dalšího stále nese nahořklou pachuť povinných průvodů z dob minulého režimu.