Ministr dopravy Martin Kupka podepsal v pátek 21. září memorandum o spolupráci se svým korejským protějškem Sang-woo Parkem. Týkat se bude železniční dopravy – výstavby vysokorychlostních tratí (VRT) a zvyšování jejich bezpečnosti.
„Chceme využít korejské zkušenosti s výstavbou vysokorychlostních tratí, s financováním projektů prostřednictvím PPP a pozvat korejské firmy i do soutěží na samotnou výstavbu VRT,“ napsal na svém účtu na X ministr.
Projekt v odhadované sumě jeden bilion korun chce vláda financovat formou spolupráce veřejného a soukromého sektoru (tzv. PPP).
Oba ministři se setkali v Praze v rámci návštěvy korejské delegace. Kupka Jižní Koreu navštívil již v dubnu, kde rovněž probíral korejské zkušenosti s vysokorychlostní železniční dopravou.
Česká vláda má ambiciózní plány vybudovat vysokorychlostní železniční síť o celkové délce 650 km, která výrazně zkrátí časy cestování mezi jednotlivými body. Z Olomouce do Ostravy by se tak bylo možné dostat za třicet minut, oproti dnešním cca padesáti, z Brna do Bratislavy za hodinu místo dnešní zhruba hodině a půl, uvádí ministerstvo dopravy.
Výstavba megaprojektu by měla začít již příští rok a trvat dalších 25 let, přičemž první úseky by měly být hotovy v roce 2030. Tratě by měly umožňovat rychlost 200 až 320 kilometrů v hodině.
Korejci také při jednáních slíbili, že do konce roku vyberou dalšího leteckého dopravce na provoz přímých linek mezi Prahou a Koreou. Stávající smluvní rámec umožňuje navýšení až do 7 letů týdně, oznámilo ministerstvo.
