Tendr za přibližně 400 milionů korun, studie na propojení metra D a nové nabíječky na elektromobily. Rada hlavního města Prahy dnes schválila několik projektů, přičemž ale pozastavila jednání ohledně zdražování jízdenek pražské hromadné dopravy.
„Zadali jsme vytvoření studie proveditelnosti na prodloužení linky metra D až na Náměstí Republiky,“ řekl na tiskové konferenci náměstek primátora Zdeněk Hřib (Piráti). Na studii proveditelnosti bude pracovat Pražský dopravní podnik (DPP), a to za částku 16 milionů korun.
Dopravní podnik aktuálně staví první část metra D, která půjde z Písnice na Pankrác. Následovat má pokračování z Pankráce na Náměstí Míru a do budoucna by mohla vést až na Náměstí Republiky. Tam by se cestující napojili na linku B a železniční spoje z Masarykova nádraží. „Prodloužení metra D až na Náměstí republiky je logickým krokem, který umožní propojit linku se všemi stávajícími trasami metra plus klíčovými železničními uzly v centru Prahy,“ dodal Hřib.
Dalším schváleným bodem dnešního jednání radních je vypsání tendru na vypracování dokumentace pro povolení stavby Radlické radiály, tedy plánované pozemní komunikace. Za zpracování dokumentů se zaplatí 408 milionů korun. „Hlavní překážkou této stavby bude v konečném důsledku její financování, které určitě nezvládneme bez finanční spoluúčasti státu,“ řekl Hřib. Aby mohlo hlavní město o příspěvek požádat, potřebují právě stavební povolení, dodal.
Radní odhlasovali i investiční akci, která má za cíl rozvíjet bezemisní městskou mobilitu. „Město se v následujících letech chystá vybudovat až 1 500 veřejně přístupných pomalých dobíjecích stanic pro elektromobily,“ sdělil Hřib. Podle něj je město nainstaluje v různých lokalitách po Praze a mají v přechodu na elektromobil pomoci i lidem, kteří nabíjecí stanici doma nemají.
Podle Hřiba by to měl být krok ke snížení emisí skleníkových plynů a dalších znečišťujících látek z dopravy: „Není to tedy jen technologický projekt, ale především projekt, který směřuje k čistšímu a zdravějšímu městu.“
Na programu bylo i potenciální zdražení pražského jízdného, které se ale podle serveru Novinky.cz pozastavilo. „Celé projednání tohoto materiálu zastavili radní ze STAN, přitom šlo o návrh jejich kolegy radního za STAN ze Středočeského kraje,“ reagoval pro Novinky.cz Hřib.
Změna měla reagovat na zvýšení cen jízdného ve Středočeském kraji od prvního ledna nadcházejícího roku, o čemž v červnu rozhodli krajští zastupitelé. Papírové jízdenky se v kraji mají zdražit o třicet procent, elektronické o dvacet, což má podle tiskové zprávy Středočeského kraje přispět k efektivnímu odbavení. Pro představu, fyzický lístek na půlhodinovou cestu třemi pásmy zdraží z 30 Kč na 39 Kč, v aplikaci PID bude stát 36 Kč. Za nejdelší cestu třinácti pásmy zaplatí cestující 208 Kč při koupi na místě, respektive 192 Kč při nákupu online, stojí ve zprávě.
