Aktualizováno v 16:39
Premiér Andrej Babiš (ANO) se dnes na Úřadu vlády setkal se zástupci největších čerpacích stanic v ČR, které ovládají 90 procent trhu – MOL, OMV, Shell, EuroOil a PKN Orlen. Na odpolední tiskové konfrerenci po zasedání vlády pak Babiš řekl, že stát půjčí tuzemským rafineriím 100.000 tun ropy ze svých nouzových zásob. Důvodem je omezení dodávek na ropovodu IKL/TAL. Zásobování českého trhu pohonnými hmotami podle Správy státních hmotných rezerv (SSHR) nadále funguje normálně a paliv je dostatek.
Premiér v předchozích dnech firmy obvinil z neúměrně vysokých marží. Na svém videu na síti X včera uvedl, že i zpráva švýcarské banky UBS potvrdila, že dva největší provozovatelé čerpacích stanic v Česku, polský Orlen a maďarský MOL, vykazují v důsledku války v Íránu o desítky procent vyšší marže, než je běžné.
Podle něj provozovatelé ceny snížili až poté, co se Babiš ozval. „Když jsem začal křičet, ceny na D1 snížili o dvě koruny, z 51,90 (Kč)… je to teďka 49,90 (Kč),“ prohlásil s tím, že vláda bude požadovat, aby se provozovatelé „uskromnili“ a „měli normální marži“.
Předseda vlády o víkendu uvedl, že jediné, co se nyní dá udělat ke zlevnění pohonných hmot, je zastropovat marže obchodníků.
Za vládu se dnešní schůzky, podle fotografie, kterou Babiš zveřejnil na svém profilu na X, účastnila i ministryně financí Alena Schillerová a ministr průmyslu Karel Havlíček (oba ANO).
Podle ekonoma Lukáše Kovandy, odkazujícího se na data z UBS, se rafinační marže maďarského MOL koncem března blížila ke 30 dolarům na barel, zatímco pětiletý průměr pro stejnou část roku se má pohybovat mírně pod 20 dolary za barel. „To představuje nynější o zhruba 50 procent vyšší marži, než jakou podnik vykazuje obvykle,“ uvádí Kovanda.
V případě Orlenu činila rafinační marže podle UBS zhruba 25 dolarů za barel, kdežto pětiletý průměr má odpovídat asi 20 dolarům za barel. V tomto případě se jedná o nárůst v rozsahu přibližně 25 procent.
Návrhy zváží
Zástupci distributorů pohonných hmot na tiskové konferenci po setkání s Babišem odmítli, že by zneužívali situaci na Blízkém východě ke zvyšování cen.
Předseda představenstva skupiny Orlen Unipetrol, Mariusz Wnuk, dodal, že další setkání má následovat za 2-3 dny. Petrolejáři mezitím propočítají návrhy, se kterými dnes vláda přišla, uvedl.
„Premiér nám představil nějaké vládní návrhy a za dva až tři dny budeme diskutovat znovu o tom, co z nich je možné provést,“ uvedl pro novináře, aniž by návrhy blíže specifikoval.
Distributoři budou do té doby propočítávat dopady návrhů a to, zda je reálné je uskutečnit, shrnul. Zdůraznil, že distributoři pohonných hmot uplatňují běžnou cenovou politiku tak, aby byli na maloobchodním trhu v ČR co nejkonkurenceschopnější.
Bývalý ministr financí Miroslav Kalousek dnes na svém profilu na X uvedl, že podíl rafinační marže na konečné ceně u pumpy je velmi malý. „Tam účinné řešení nenajdete. Jen mediální humbuk,“ napsal.
Na konečné ceně pohonných hmot se výrazně podepisují i daně. Spotřební daň činí letos 12,84 Kč na litr benzinu, zatímco u nafty tvoří 9,95 Kč na litr. DPH tvoří u obou látek 21%. ODS kvůli situaci v Perském zálivu navrhla snížení spotřební daně o 1,70 Kč, vláda zatím k takovému kroku přistoupit nehodlá.
100.000 tun ropy z nouzových zásob
Správa podle Babiše začne zásoby rafineriím Orlen Unipetrol dodávat od 1. dubna. Zdůraznil, že půjde o půjčku, rafinerie tak zásoby vrátí.
Podle správy rezerv nebude s uvolněním zásob problém. „Podobnou situaci jsme si prošli loni několikrát, když například ze dne na den skončil provoz na ropovodu Družba nebo když kvůli rekonstrukci přístavního mola v Terstu byly omezeny dodávky na ropovodu IKL/TAL,“ řekl pro ČTK předseda SSHR Pavel Švagr.
Podle něj je benzinu i nafty v Česku stále dostatek, a motoristé tak nemají důvod se předzásobovat. „Státní rezervy plní svůj úkol, zásoby máme na 88,5 dne a když bude potřeba, tak uvolníme další,“ dodal Švagr.
Do Česka v současnosti teče ropa pouze západní cestou přes italský ropovod TAL a na něj navazující ropovod IKL. Do začátku loňského jara ropa tekla do Česka také z ruského ropovodu Družba, na začátku loňského března však byly dodávky z něj zastaveny. Na jaře stejného roku byl ovšem rozšířen v Terstu začínající ropovod TAL, kam se ropa dováží z více zemí a kontinentů. Největší podíl tvoří dodávky z oblastí okolo Kaspického a Černého moře, dále USA a Afriky. ČR se po jeho rozšíření podle vlády mohla zcela odstřihnout od ruské ropy.
Nové informace po tiskové konferenci vlády
Na tiskové konferenci vlády Schillerová sdělila, že její ministerstvo připraví na další plánované jednání několik variant pro případné snížení spotřební daně u paliv nebo možnost zastropování marží. V reakci na dotaz novinářů demonstroval Babiš rozdílné ceny nafty, a tedy i výši marží, u benzinových pump státního podniku ČEPRO a jiných společností. Podle něj všichni nakupují pohonné hmoty za zhruba stejnou cenu, jejíž průměrná výše za březen měla být 40,70 Kč.
