Společnost ČEZ dnes podepsala smlouvu s britskou společností Rolls-Royce SMR o přípravných pracích na výstavbu prvního malého modulárního reaktoru v České republice a zahájila tak oficiálně tento avizovaný projekt.
Malé modulární reaktory (SMR) jsou jaderné reaktory v řádu nižších stovek MW, jejich výhodou je rychlejší výroba a výstavba. Do roku 2050 plánuje u nás ČEZ postavit šest takovýchto reaktorů o celkovém výkonu necelých třech gigawatt (GW).
Ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček při příležitosti podpisu uvedl, že Česká republika jde tímto krokem „do čela evropského energetického peletonu“ a je připravena na výstavbu legislativně, personálně i finančně.
Během ceremonie Havlíček zároveň podepsal memorandum, které v pondělí schválila vláda a které stanoví, že ČEZ bude naplňovat záměry státu v dalším rozvoji modulárních reaktorů v Česku a společně se státem bude řešit zdroje financování výstavby.
Havlíček ve svém projevu poznamenal, že modulárními reaktory v Česku to nekončí, nýbrž začíná. „Chceme společně s Velkou Británií a společností Rolls-Royce, a pochopitelně v kooperaci se společností ČEZ, doslova a do písmene dobývat Evropu,“ řekl před kamerami. SMR jsou podle něj šancí, jak se etablovat v dalších zemích a zapojit britský a český průmysl.
Rolls-Royce SMR je s ČEZ propojen majetkově od roku 2024. V britské společnosti vlastní asi 20procentní podíl. Před dvěma týdny společnost Rolls-Royce SMR podespala smlouvu s britskou státní společností Great British Energy – Nuclear (GBE-N) na výstavbu prvních tří malých modulárních reaktorů v lokalitě Wylfa v severním Walesu.
Malý modulární reaktor od Rolls-Royce SMR má mít výkon 470 megawattů (MW), životnost nejméně 60 let a vyprodukovat elektřinu pro jeden milion domácností, uvádí firma.
„Spolupráce skupiny ČEZ se společností Rolls-Royce SMR nám nabízí jedinečnou příležitost k růstu a k prosperitě v oblasti jaderné energetiky a díky naší účasti, i díky tomu, že jsme u vývoje této technologie, může Česká republika a český průmysl na tomto projektu malých modulárních reaktorů využít a dále prohloubit své tradiční jaderné know-how, které už má,“ prohlásil generální ředitel ČEZ Daniel Beneš.
Ve svém proslovu upřesnil, že smlouva mezi ČEZ a Rolls-Royce SMR „slouží k přípravě projektové, technické a licenční dokumentace a je nezbytná pro vydání nutných povolení pro výstavbu SMR v Temelíně“. Všechna povolení chce mít společnost zabezpečena do roku 2030, dodal.
„Velká Británie bude mít první malý modulární reaktor od Rolls-Royce a my na to navážeme a budeme mít hned ten druhý v pořadí, a to právě v Temelíně. Při naší výstavbě tak budeme moci vycházet i ze zkušeností z výstavby té první jednotky ve Velké Británii,“ pronesl Beneš. Další reaktory mají podle něj vyrůst v areálech stávajících uhelných elektráren.
Člen představenstva a ředitel divize Nová energetika v ČEZ Tomáš Pleskač v odpovědi médiím na otázku, kdy přesně bude první SMR hotový, uvedl, že až v druhé polovině 30. let, a to kvůli zpoždění při uzavírání smlouvy Rolls-Royce s britskou vládou na výstavbu prvního reaktoru ve Walesu.
Otázku na celkovou cenu jednoho SMR u nás odmítl s tím, že je příliš brzy o ní hovořit. Známa by měla být až ke konci desetiletí. Dodal, že cena vyrobené elektřiny by podle studií společnosti měla být shodná s cenou za megawatthodinu u nových velkých bloků, které se budou stavět v Dukovanech.
Jihočeský hejtman Martin Kuba (Naše Česko), v jehož kraji Temelín stojí, uvedl, že je velkým fanouškem malých modulárních reaktorů, které považuje za „budoucnost jaderné energetiky“. Jihočeský region podle něj vykazuje mimořádně vysokou podporu obyvatel pro jádro.
„Myslím, že to není jenom o energetice a o byznysu. Myslím, že ti lidé taky formují sociodemografickou strukturu regionu a i tohleto je něco, co by nás v České republice mělo na té spolupráci zajímat, že do našich regionů přineseme spolupráci inženýrů, vzdělaných lidí, kteří, pokud se tenhle ten projekt podaří, tak mohou být dodavateli jaderných malých modulárních reaktorů po celé Evropě,“ řekl.
