Metro D
Nejvyšší správní soud definitivně potvrdil správnost tendru na první úsek metra D z roku 2020
Nejvyšší správní soud definitivně potvrdil správnost tendru na první úsek metra D z roku 2020.
Praha chce využít geotermální energii z metra D na vytápění a chlazení budov
Budovy v okolí stanice metra D Nové Dvory budou pravděpodobně využívat teplo z nitra země získané kopáním tunelů. Hlavní město tak chce přispět k naplňování klimatického plánu.
Kdy začne v Praze výstavba další linky metra E? A věděli jste, že ve výhledu je také „S“?
Na začátku minulého týdne hlavní město Praha oznámilo zahájení přípravy nové okružní linky metra E, a to v podobě výběru zpracovatele nové studie. Společně s právě probíhající stavbou metra linky D by se tak již jednalo v Praze o pátou linku, která by měla propojit všechny ostatní linky.
Metro D – bez řidiče a v souladu s klimatickým plánem
Nová linka metra D, jejíž výstavba v současnosti probíhá, má být s plně automatizovaným provozem bez strojvůdce, a součástí konceptu Smart City.
První úsek metra D byl proražen v celé své délce. Bude se pokračovat ve stavbě?
První úsek pražského metra na budované trase D je propojen v celé stavební délce z budoucí stanice Olbrachtova až za budoucí stanici Pankrác D. Po zhruba 19 měsících od zahájení stavby je tak na prvním úseku metra D vyraženo více než 60 % celkového objemu ražeb.
Stavba metra D se protahuje. Zakázku provází napětí, spory a nejasnosti
Výběrové řízení na dostavění metra D vyhrála dceřiná firma Metrostavu, ačkoliv konkurence nabídla o dvě miliardy korun méně. Firmy Porr, Vinci a Marti podaly námitky. Přípravy se protahují.