Komunistická strana Číny pravidelně používá vůči Austrálii zastrašovací taktiku.
Úřadující australský premiér Richard Marles uvedl, že vznesl vůči Pekingu obavy poté, co stíhací letoun čínského Lidového osvobozeneckého letectva (PLAAF) znovu vypustil světlice poblíž letounu Australského královského letectva (RAAF) během rutinní hlídky nad Jihočínským mořem.
Australská vláda incident oznámila 20. října odpoledne, právě ve chvíli, kdy se premiér Anthony Albanese připravoval na setkání s americkým prezidentem Donaldem Trumpem.
K události došlo 19. října.
„Letoun P-8A Poseidon Australského královského letectva, provádějící námořní hlídkový let nad Jihočínským mořem, zažil nebezpečnou a neprofesionální interakci se stíhačkou Su-35 čínského Lidového osvobozeneckého letectva,“ uvádí se ve vládním prohlášení.
„Letoun PLAAF vypustil světlice v těsné blízkosti letadla RAAF P-8A. Šlo o nebezpečný a neprofesionální manévr, který ohrozil letoun i jeho posádku.“
Marles sdělil, že posádka bezpečně přistála a nikdo neutrpěl zranění.
„V podobných případech nyní postupujeme podle jasně stanoveného postupu,“ řekl novinářům.
„Za prvé jsme incident zveřejnili. Za druhé jsme tento problém vznesli vůči čínskému velvyslanectví zde v Canbeře a zároveň jsme podali oficiální protest prostřednictvím naší ambasády v Pekingu.“
Marles uvedl, že pro Austrálii je zásadní dodržování mezinárodního řádu založeného na pravidlech a svoboda pohybu ve vzduchu i na moři.
Dodal, že doprovod australského letadla jiným letounem je poměrně běžný, stejně jako vypuštění světlic, avšak v tomto případě čínský stroj Komunistické strany Číny dvakrát vypustil světlice „velmi blízko“ u letounu P-8.
„Po důkladném přezkoumání incidentu jsme dospěli k závěru, že šlo o nebezpečné a neprofesionální jednání,“ sdělil Marles.
Ministerstvo obrany ve svém prohlášení konstatovalo, že Austrálie očekává, že všechny země budou provozovat své ozbrojené síly bezpečným a profesionálním způsobem.
„Australské obranné síly již po desetiletí provádějí v této oblasti námořní průzkumné operace v souladu s mezinárodním právem a uplatňují právo na svobodu plavby a přeletu v mezinárodních vodách a vzdušném prostoru,“ zmiňuje se v prohlášení.
„Všechny námořní nároky musí být v souladu s Úmluvou Organizace spojených národů o mořském právu.“
Pravidelná zastrašovací taktika
Nejde o první podobný incident v Jihočínském moři.
V únoru čínský stíhací letoun vypustil světlice pouhých 30 metrů od jiného australského letounu P-8, který prováděl rutinní hlídky v této oblasti.
V květnu 2024 pak musel vrtulník australského námořnictva typu Seahawk provést úhybný manévr poté, co čínský vojenský letoun shodil světlice do jeho letové dráhy.
Začátkem letošního roku navíc čínský režim vyslal tři námořní lodě, které obepluly Austrálii, přičemž zřejmě prováděly ostrá cvičení v Tasmánském moři a narušily provoz 49 komerčních letů.
Mezitím bude pro premiéra Albaneseho otázka obrany hlavním tématem rozhovorů s americkým prezidentem, a to v době, kdy probíhá revize trilaterální dohody AUKUS, podle níž Austrálie získá ponorky s jaderným pohonem.
–ete–
