Vývoj v automobilovém sektoru. Elektromobilita, nové technologie, ekonomika výroby a dopad na zaměstnanost.

O kolik by přišel stát, kdyby všichni přešli na elektrické vozy?
O kolik by přišel stát, kdyby všichni přešli na elektrické vozy?

Pokud by byl v budoucnu naplněn záměr Evropské komise zcela přejít na bezemisní mobilitu, národní vlády naplněním ekologického snu zároveň přijdou o podstatný zdroj příjmů svých státních pokladen. O kolik by přišla Česká republika?

„Bude to ještě boj“ – europoslanci slibují prosadit razantnější změny v úpravě zákazu spalovacích motorů
„Bude to ještě boj“ – europoslanci slibují prosadit razantnější změny v úpravě zákazu spalovacích motorů

Někteří europoslanci volají po důkladnějších změnách ve zmírnění zákazu spalovacích motorů, současná verze není podle nich dostačující.

EK: Některé spalovací motory zůstanou i po roce 2035. Ministr dopravy Bednárik chce opatření zcela zrušit
EK: Některé spalovací motory zůstanou i po roce 2035. Ministr dopravy Bednárik chce opatření zcela zrušit

Evropská komise zmírnila plán na zákaz prodeje automobilů se spalovacími motory v Evropské unii od roku 2035.

Kvůli požárům autobaterií stahuje koncern Stellantis 375 000 hybridů
Kvůli požárům autobaterií stahuje koncern Stellantis 375 000 hybridů

Automobilka Stellantis má problémy s autobateriemi u hybridních vozidel značky Jeep. Poté co bylo nahlášeno pár desítek požárů se Stellantis rozhodl tyto vozy stáhnout z trhu.

Trump uvolnil emisní směrnice pro automobily. Spalovací motory už nebudou znevýhodňovány
Trump uvolnil emisní směrnice pro automobily. Spalovací motory už nebudou znevýhodňovány

Prezident USA Donald Trump oznámil uvolnění emisních norem pro automobilový průmysl. Změnil tak omezení, která zavedl jeho předchůdce Joe Biden upřednostňující elektrické vozy.

Zákaz spalovacích motorů v EU kolísá: komisař otevírá dveře k možnému obratu
Zákaz spalovacích motorů v EU kolísá: komisař otevírá dveře k možnému obratu

Evropská komise znovu posuzuje plán ukončit registrace spalovacích motorů od roku 2035. Komisař Tzitzikostas připouští prostor pro e-paliva i přechodné technologie. Německo žádá flexibilnější emisní limity, podporu průmyslu a udržení konkurenceschopnosti.

Nelítostná domácí bitva žene čínské automobilky hlouběji do Evropy
Nelítostná domácí bitva žene čínské automobilky hlouběji do Evropy

Domácí sektor elektromobilů v Číně se v současnosti otřásá pod tíhou vlastní nadvýroby. Roky státních subvencí a dotačních programů vedly k masivnímu přebytku kapacit, nemilosrdným cenovým válkám, a dokonce registraci nových vozidel jako „ojetých“ s nižší cenovkou, aby si vůbec našla majitele.

Evropská komise otáčí? Údajně je otevřená možnosti povolit spalovací motory i po roce 2035
Evropská komise otáčí? Údajně je otevřená možnosti povolit spalovací motory i po roce 2035

Nad zákazem spalovacích motorů v EU visí otazníky. Evropská komise otevírá cestu pro nová vozidla se spalovacím pohonem i po roce 2035.

Nedostatek materiálu v průmyslu narůstá – čínské vývozní kontroly zatěžují firmy v EU
Nedostatek materiálu v průmyslu narůstá – čínské vývozní kontroly zatěžují firmy v EU

Každý desátý podnik má potíže získat potřebné materiály a komponenty. V automobilovém průmyslu se jedná o každou čtvrtou firmu. Čínské vývozní kontroly způsobují u firem z EU nejistotu.

1 2 3 4 5 13