Začátkem listopadu prohlásil český kandidát na eurokomisaře Josef Síkela (STAN), že „Čína neodvádí dobrou práci, v některých zemích panuje z čínských aktivit obrovské zklamání“. Podle projektu Sinopsis má s čínskými investicemi „čerstvě nepříliš pozitivní zkušenost i Srbsko“.
Podle rádia Svobodná Evropa vyšly v Srbsku do ulic stovky lidí na protest proti vládě po incidentu, kdy pád betonové střechy na nádraží zapříčinil smrt 14 lidí. Protahující se vyšetřování mělo vyvolat protesty, které požadují mimo jiné odstoupení premiéra Miloše Vučeviće.
Za neštěstí viní protestující „korupci“ a „nekvalitní rekonstrukci stanice“, která byla součástí dohody s čínskými státními společnostmi. Stavbu zajišťovalo čínské konsorcium tvořené společností China Railway International Co. Ltd a China Communications Construction Company Ltd.
Zmiňované firmy se měly podílet na několika infrastrukturních projektech v Srbsku v rámci iniciativy čínského režimu nazvané Pás a stezka (nebo Nová hedvábná stezka). Srbsko do ní vstouplo v roce 2014.
Čínské společnosti měly v zemi zaštiťovat stavbu železnice spojující Bělehrad a Budapešť, obchvat Bělehradu a výstavbu silnic po celém Srbsku.
Podle srbské nevládní organizace Support4partnership jsou dohody uzavřené s čínskými společnostmi „neveřejné“ a nebyly uzavřeny v souladu se zákonem o veřejných zakázkách, který ukládá povinnost vyhlásit výběrové řízení o nejlepšího uchazeče.
Podle zprávy EuroNews lidé účastnící se protestů nevěří, že bude incident spravedlivě vyšetřen.
