Rubrika: Ekonomika
Ministerstvo zemědělství podporuje jedlý hmyz
Trh s jedlým hmyzem je na vzestupu. I díky podpoře EU a grantové politice ministerstva zemědělství.
JPMorgan a State Street vystupují z „woke“ klimatického paktu vedeného OSN
Dceřiná společnost JPMorgan Chase a State Street Global Advisors oznámily, že vystoupily z klimatického paktu vedeného OSN, který se zaměřuje na podněcování společností k plnění tzv. ESG cílů.
Ford omezí investice do elektromobilů. Ztráty EV divize dosáhly 4,7 miliardy USD
Automobilka Ford utrpěla ve své divizi elektrických vozidel (EV) ztráty přes 4 miliardy dolarů. Omezuje proto investice do elektromobilů, redukuje výrobu a přehodnocuje své cíle.
Vrchní soud povolil výplatu pohledávek zkrachovalé Sberbank CZ
Věřitelům zkrachovalé banky Sberbank CZ je možné vyplatit jejich pohledávky. Dřívější rozhodnutí potvrdil pražský vrchní soud, jak vyplývá z insolvenčního rejstříku.
Elektřina na příděl v Utrechtu slouží jako varování před neuváženým zaváděním zelené politiky
„Nejdřív si vytyčím podmínky, propočítám si to a teprve potom něco dělám. Oni to udělali obráceně,“ komentuje situaci v Utrechtu Jaroslav Čížek a dodává, že město se zachovalo jako člověk, který bezhlavě skočí ze skály dolů, aby až ve vodě zjistil, že tam není deset metrů, ale deset centimetrů.
Dnes bylo oznámeno vítězství v boji nad vysokou inflací
Dnes můžeme slavit den, kdy byla poražena vysoká inflace. Meziroční růst spotřebitelských cen v lednu 2024 se pohyboval na úrovni 2,3 procenta.
Návrh Evropské komise na snížení emisí o 90 % do roku 2040 je nesplnitelný, upozorňuje český průmysl
„Je to jako kdyby po vás někdo chtěl do pěti let zvládnout cestu z Prahy do Brna za půl hodiny, ale nepostavil by žádnou rychlodráhu,“ uvedl Roman Blažíček, jednatel společnosti Lasselsberger.
Ekologičtější palivo E10 rizikové není, problémy může přinést jen starším a dlouho stojícím vozům
Je benzín E10 s větší příměsí biosložek bezpečné palivo? Ano, ale ne pro všechny vozy. Vrásky může nadělat majitelům starších modelů a dočasně odstavených aut. Ale i pro ně existuje řešení.
Firma Petrof přesouvá podstatnou část výroby do Asie. Nutí ji k tomu neúnosné náklady, tvrdí
Tradiční rodinná firma, která letos oslaví 160 let své existence, přemístí do Indonésie výrobu levnějších typů pian. Exkluzivnější modely se budou nadále vyrábět v Hradci Králové, sdělila šéfka firmy Zuzana Ceralová Petrofová.