elektromobilita
Australané si lámou hlavu, co budou dělat s tunami odpadu z baterií pro elektromobily
Rada pro správu baterií (Battery Stewardship Council) spolu se svými výzkumnými partnery odhaduje, že na základě současných trendů se objem odpadu z elektromobilů do roku 2030 exponenciálně zvýší na 30 000 tun a poté bude akcelerovat až k hranici 1,6 milionu.
Čína nabídla Tálibánu za lithiové doly 10 miliard dolarů a infrastrukturní projekty. A co dalšího získá?
Podle odborníků bude mít podpis takové dohody diplomatické a politické důsledky a navrhovaný rozvoj infrastruktury bude mít pravděpodobně dlouhodobý strategický dopad.
Biden chce, aby velké ekonomiky následovaly nové americké cíle pro elektromobily
Americký prezident Joe Biden na Fóru velkých ekonomik o energetice a změně klimatu (MEF), které se konalo 20. dubna, navrhl, aby nové normy americké Agentury pro ochranu životního prostředí (EPA) stanovily celosvětový standard pro emise výfukových...
Indie objevila v Džammú a Kašmíru zásoby 5,9 milionu tun lithia
Indie nalezla v provinciích Džammú a Kašmír 5,9 milionu tun zásob lithia, což je první velký objev v zemi, který by podle odborníků mohl pomoci Indii pokročit v jejím cíli zvýšit výrobu elektromobilů...
IER: „Elektromobilová mánie může být u konce“. Odhady a entusiasmus klesají
„Mánie“ elektromobilů je podle průzkumů možná u konce nebo přinejmenším polevuje, protože obavy z dodavatelských řetězců, zdrojů lithia, inflace a dalších faktorů ovlivňují nabídku i poptávku v celosvětovém měřítku. Dokazuje to i společnost Tesla, která snížila ceny, aby zvýšila prodeje.
Elektromobilita tlačí státy v USA k zavádění daně z ujeté vzdálenosti či registračních poplatků
Od roku 1932 platí řidiči ve Spojených státech daně z každého galonu pohonných hmot. Výnosy se používají na opravy silnic a veřejnou železniční a autobusovou dopravu. Ale s čím dál úspornějšími motory a přechodem na elektromobily začínají státy pociťovat dopad nižšího objemu vybraných daní.
Guru energetické transformace říká, že „e-auta zmizí“. Mezitím firmy budují vlastní sítě nabíjecích stanic
Emeritní profesor Georg Brasseur se domnívá, že obrat v dopravě, který prosazují politici, je nereálný – a pro elektromobily nevidí velkou budoucnost. Spoléhání se na elektroauta by energetickou změnu spíše oddálilo, než aby ji posunulo kupředu. Navíc by to vedlo k větší závislosti na Číně, což podle něho není žádoucí...
Šéf Toyoty: „Mlčící většina“ pochybuje o tom, že elektromobily jsou jedinou možností
Akio Toyoda, prezident společnosti Toyota Motor Corp., prohlásil, že automobilky, které prosazují pouze elektrický pohon, nereflektují realitu trhu, protože technologie a infrastruktura ještě nedozrály. „Mlčící většina“, která je stejného názoru, se dle něj nemůže vyjádřit.
Švýcarsko zvažuje zákaz používání elektromobilů a omezení dodávek elektřiny v souvislosti s energetickou krizí
Švýcarsko zvažuje zákaz používání elektromobilů v zemi pro jiné než nezbytné účely a další opatření ve snaze ušetřit energii v době, kdy se evropský region potýká s pokračující energetickou krizí...