Green Deal
Nechceme-li zvyšovat federalizaci EU, musíme si vybrat mezi dekarbonizací a hospodářským růstem, říká analytik
Analytik Národní rozpočtové rady Daniel Bárta přichází ve svém komentáři s „nedosažitelným trojúhelníkem Evropy“, z nějž si budeme muset vybrat maximálně dva cíle ze tří, neboť všech se najednou dosáhnout nedá.
Snižování výroby automobilů v Itálii vyústilo ve stávky z obav o práci
Pracovníci automobilového průmyslu v Itálii dnes kvůli snižování výroby a obavám o pracovní místa stávkují. Dle Anfia čelí odvětví existenční hrozbě, pokud se Stellantisu a dalším nepodaří zvrátit trend snižování produkce v zemi.
„Už si nepamatuji, kdy jsme se reálně dívali na nějakou investici v Evropě,“ řekl Tykač k situaci v EU
Miliardář Pavel Tykač komentoval energeticko-hospodářskou situaci v Evropě. Podniky dle něj ztrácejí konkurenceschopnost a jako klíčový faktor vidí násobně vyšší ceny energií ve srovnání s jinými zeměmi světa.
Šéf BMW: Evropa musí zrušit zákaz spalovacích motorů, jinak Čínu nezastaví
Pokud chce EU zmírnit závislost na Číně, musí zrušit plán zakázat od roku 2035 nová auta se spalovacím motorem. Na mezinárodním autosalonu v Paříži to dnes řekl šéf německé automobilky BMW Oliver Zipse.
Máme firmy zavřít nebo se přestěhovat? Zástupci českého těžkého průmyslu chtějí po vládě realistický plán dekarbonizace
Zástupci českých firem z energeticky náročných odvětví dnes vyzvali vládu k realističtějšímu zpracování Národního klimaticko-energetického plánu (NKEP), který nastiňuje směrování energetické a klimatické politiky státu na dalších 25 let.
Fiala a Kupka chtějí urychlenou revizi Green Dealu pro automobilový průmysl. Vnímají ohrožení ekonomiky
Premiér Petr Fiala, ministr Martin Kupka a prezident Sdružení automobilového průmyslu Martin Jahn dnes oznámili, že budou aktivně usilovat o revizi evropské politiky pro automobily na úrovni ministrů i europarlamentu.
Ze železného odpadu se stává horké zboží. Oceláři chtějí zákaz jeho vývozu mimo EU
S tím, jak se zvýší podíl elektrických obloukových pecí, se očekává i nárůst poptávky po použitém železe. Evropští oceláři proto lobují za úplný zákaz exportu tohoto materiálu.
Mercedes se propadá na trhu taxislužeb, akcie Stellantis prudce klesají, VW se řítí dolů
Evropský automobilový průmysl zůstává pod tlakem. Společnost Stellantis rovněž pociťuje dopady klesajících ziskových marží, rostoucího konkurenčního tlaku ze strany Číny a nejisté situace na trhu. EU mezitím nejeví žádné známky zmírnění svých přísných předpisů a jednostranných strategií.
Evropské automobilky páchají sebevraždu, emisní cíle nejsou dosažitelné, říká francouzský odborník
Proč nemají evropské automobilky šanci porazit čínskou konkurenci? Proč jsou cíle Evropské komise nedosažitelné? Jaké ekologické alternativy k elektromobilům máme? Rozhovor s francouzským odborníkem na energetickou transformaci.