Americká cla na dovoz aut jsou velmi špatnou zprávou pro Evropskou unii, řekl dnes francouzský ministr financí Éric Lombard. Německý ministr hospodářství Robert Habeck oznámení o clech odsuzuje, zároveň ale volá po urychleném jednání s Američany. Britská ministryně financí Rachel Reevesová by ráda zabránila konfrontaci se Spojenými státy. Americký prezident Donald Trump ve středu oznámil, že od dubna začne platit 25procentní clo na dovoz osobních a lehkých užitkových aut.
Lombard řekl, že asi jedinou možností, kterou teď Evropská unie má, je zvýšit svá vlastní cla. V rozhlasové stanici France Inter poznamenal, že obchodní válka by k ničemu nevedla. S americkou stranou by si chtěl promluvit o možnosti cla snížit.
Trump zavedení cel považuje za nástroj ke zvýšení příjmů, které by nahradily výpadek po slibovaném snížení daní. Pomocí cel chce také oživit průmyslovou výrobu, která ve Spojených státech dlouhodobě klesá. S výběrem cel u dovozu aut Spojené státy počítají od 3. dubna.
Německý ministr hospodářství Habeck zavedení cel kritizuje, EU podle něj musí rázně odpovědět. Obchodní bariéry jsou podle něj škodlivé nejen pro unii, ale i pro Spojené státy. Proto je podle Habecka nutné začít urychleně jednat a zabránit eskalaci v obchodní válce. Spojené státy už totiž zavedly více poplatků, platit už například začalo clo na dovoz oceli a hliníku.
„Musí být jasné, že tváří v tvář Spojeným státům neustoupíme,“ řekl Habeck. Svaz německého automobilového průmyslu VDA pak dodal, že cla jsou „smrtelným signálem“ pro volný obchod založený na pravidlech. „Německý automobilový průmysl vyzývá Spojené státy a Evropskou unii k okamžitému jednání o bilaterální dohodě,“ uvedla šéfka VDA Hildegard Müllerová.
Průzkum německého institutu IfW nicméně ukázal, že Německo nebude americkými cly zasaženo nejvíce, píše list Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ). Institut odhaduje, že hrubý domácí produkt (HDP) Německa bude v prvním roce po zavedení cel reálně o 0,18 procenta nižší ve srovnání s 1,81 procenta v Mexiku a 0,6 procenta v Kanadě.
Napětí ve vzájemných vztazích si nepřeje ani Británie, která se snaží clům vyhnout. Ministryně financí Reevesová uvedla, že s vládou ve Washingtonu intenzivně pracuje na tom, aby si Británie zajistila z cel výjimku. „My v tuto chvíli nejsme v situaci, kdy bychom chtěli dělat cokoliv, co by tyto obchodní války ještě vyostřilo,“ odpověděla ministryně v televizi Sky News na otázku, zda Británie uvažuje o zavedení protiopatření. „Obchodní války nejsou dobré pro nikoho,“ dodala.
Španělský ministr zahraničí José Manuel Albares doporučuje kupovat auta vyrobená v Evropě, případně rovnou ve Španělsku. Mají podle něj dobrou kvalitu, nepodléhají americkým clům a jsou konkurenceschopná.
