Předpisy o bezpečnosti potravin nejsou součástí obchodních jednání se Spojenými státy, uvedl mluvčí Evropské komise Olof Gill. S americkými protějšky ve Washingtonu v pondělí opět jednal eurokomisař pro obchod Maroš Šefčovič a jednání bylo podle mluvčího EK velmi produktivní. Nabídka Bruselu zůstává stále stejná, nabízí nulová vzájemná cla na průmyslové produkty včetně automobilů a rovněž je EU ochotna podívat se i na jiné oblasti, dodal Gill.
„Evropská unie zůstává konstruktivní a připravená na spravedlivou dohodu – včetně reciprocity prostřednictvím nulových vzájemných cel na průmyslové zboží a práce na necelních překážkách,“ napsal v pondělí na sociální síti X eurokomisař Šefčovič. „Dosažení tohoto cíle bude vyžadovat značné společné úsilí na obou stranách,“ dodal.
Podle mluvčího EK budou nyní rozhovory mezi EU a USA pokračovat na expertní úrovni. Pro dosažení dohody je potřeba „další úroveň angažovanosti“ ze strany americké administrativy, dodal. „Potřebujeme se toho dozvědět od Američanů více, abychom měli jasnější představu o tom, jaké upřednostňují výsledky v těchto jednáních,“ dodal Gill.
Bližší podrobnosti o obsahu jednání a možných necelních překážkách mluvčí unijní exekutivy neuvedl. Zdůraznil nicméně, že součástí vyjednávání nejsou normy o bezpečnosti potravin. „Normy týkající se potravin, zdraví a bezpečnosti jsou nedotknutelné. Není to součástí vyjednávání a nikdy nebude. Ani s USA, ani s nikým jiným,“ doplnil Gill.
Trumpův poradce pro záležitosti obchodu Peter Navarro nedávno prohlásil, že pokud chce Evropská unie dosáhnout dohody s USA, musí změnit takzvané necelní překážky včetně těch, které vytvářejí daně z přidané hodnoty (DPH) a předpisy o bezpečnosti potravin.
Evropská unie minulý týden ve čtvrtek oznámila, že o 90 dní odloží platnost protiopatření proti americkým clům. Reagovala tak na Trumpovo rozhodnutí, kterým Spojené státy s okamžitou platností rovněž odložily vysoká cla o 90 dnů, i když v platnosti zůstává základní desetiprocentní clo. Rovněž stále platí 25procentní cla na dovoz produktů z oceli a hliníku a 25procentní cla na automobily.
