Německá automobilová asociace VDA vyzvala Evropskou komisi, aby upustila od plánovaných cel na elektrická vozidla vyrobená v Číně. Jde o poslední pokus německých automobilek ovlivnit zítřejší rozhodování o zavedení cel, informuje agentura Reuters.
Evropská komise oficiálně zahájila antidumpingové šetření u elektrických vozidel dodávaných z Číny již v říjnu roku 2023. Letos v červnu pak uvedla, že zvažuje dodatečná cla ve výši až 38,1 % na elektromobily z Číny s tím, že jejich zavedení by započalo již 4. července.
Asociace VDA v dnešním prohlášení uvedla, že cla poškodí evropské a americké výrobce automobilů, kteří své vozy vyrábí v Číně a do Evropy je dováží. Tyto firmy se také bojí odvety ze strany komunistického režimu v podobě zvýšení cel na dovážená evropská auta se spalovacími motory.
Hodnota vývozu osobních aut z Německa do Číny byla loni podle VDA více než trojnásobkem hodnoty dovozu z Číny a hodnota vývozu dodavatelů komponentů čtyřikrát vyšší než hodnota dovozu.
„Antisubvenční cla nejsou adekvátním opatřením k dlouhodobému posílení evropské konkurenceschopnosti a odolnosti,“ uvádí se podle Reuters v prohlášení.
Evropská komise jedná od minulého týdne s Čínou o navrhovaných omezeních. Peking volá po jejich zrušení a odmítá obvinění z neférových dotací.
