V tomto díle série „Větší než život: architektura napříč dějinami“ představujeme čtyři mosty, na jejichž obou stranách stojí domy – raritu, kterou najdete jen v Evropě.
Na světě existují pouze čtyři mosty, na jejichž obou stranách stojí budovy – všechny se nacházejí v Evropě: Rialto v italských Benátkách, Ponte Vecchio („Starý most“) ve Florencii, Pulteney Bridge v anglickém Bathu a Krämerbrücke („Kupecký most“) v německém Erfurtu.
Krämerbrücke
Poutníci dnes přecházejí Krämerbrücke při jedné z nejznámějších poutních tras Camino de Santiago. Most býval součástí významné středověké obchodní stezky Via Regia, která spojovala Řím s Baltským mořem a Moskvu s katedrálou v Santiagu de Compostela na severozápadě Španělska.
První dřevěný most zde stál mezi 8. a 11. stoletím a prameny dokládají tržiště na mostě už v roce 1156. Roku 1325 byl Krämerbrücke znovu postaven z vápence a pískovce jako obloukový most. V letech 1472–1486 na něm vzniklo 62 třípatrových hrázděných domů. Postupem času se domy spojily do 32 větších budov: v přízemí obchody, nad nimi obytné prostory.
Ponte Vecchio
Když architekt Taddeo Gaddi v roce 1345 dokončil Ponte Vecchio ve Florencii, šlo o první segmentový obloukový most na Západě. Jeho široké oblouky umožňují volnější proudění vody i lodí než u běžných římských půlkruhových mostů s více pilíři.
Po obou stranách mostní vozovky stojí dvoupatrová galerie. Horní krytá chodba spojuje Palazzo Vecchio přes Uffizi s Palazzo Pitti na druhé straně řeky. V přízemních galeriích sídlí obchody – původně řeznické dílny, dokud Ferdinando I. de’ Medici roku 1565 nenařídil, že prostory mají obsadit klenotníci a zlatníci. Dnes tu najdete zlatnictví, galeristy i obchody se suvenýry. Ve středu mostu se nachází náměstíčko se sochařskou fontánou Benvenuta Celliniho, renesančního sochaře a zlatníka.
Rialto
Benátský Rialto překlenuje Canal Grande ve čtvrti, která byla po staletí finančním centrem města. Roku 1173 zde stávala pontonová lávka – tehdy jediná pěší cesta přes kanál. Obchody po obou stranách mostu se objevují nejpozději od první poloviny 15. století. Mezi lety 1588 a 1591 postavili architekti Antonio da Ponte a Antonio Contino (da Ponteho synovec) dnešní asi 6,4 metru vysoký kamenný obloukový most s pasáží obchodů. Do 50. let 19. století šlo o jediný stálý most v Benátkách.
Pulteney Bridge
Právník a skotský poslanec William Johnstone Pulteney pověřil slavného architekta Roberta Adama, aby navrhl Pulteney Bridge v anglickém Bathu. Výstavba začala v roce 1769 a most byl dokončen v roce 1774. Segmentový obloukový most nese jméno Pulteneyho manželky. Odmítnutý návrh renesančního architekta Andrea Palladia pro benátský Rialto ovlivnil Adamův návrh Pulteney Bridge – brilantní příklad palladiánské architektury inspirované antikou. Obchody stojí po obou stranách silnice a po mostě stále jezdí doprava.
Jaká témata z oblasti umění a kultury byste si přáli, abychom zpracovali? Své nápady nebo zpětnou vazbu prosím zasílejte na namety@epochtimes.cz.
–ete–
