Před několika zimami pomáhal Edward French z Idaha svému staršímu sousedovi odklízet sníh ze střechy, když narazil na sotva rozeznatelný, kočkami zamořený vagón pohřbený ve stodole.
Pětapadesátiletý muž, který objevil i fotografii vagonu z roku 1906, se o historii vlaku začal zajímat u místních obyvatel. Zjistil, že vůz číslo 306 byl v provozu ve Washingtonu a Montaně až do roku 1955. Po jeho vyřazení z provozu ho jeden farmář odvezl 10 mil na své pole a používal ho jako sklad obilí a sena.
Desítky let stála tato dnes již 120 let stará památka na farmě a nakonec se stala zašlou součástí scenérie.
Navzdory nesnesitelnému zápachu Edward, který provozuje stavební firmu, viděl dál než k hnilobě a zkáze a koupil zanedbaný kus historie za pouhé 2 000 dolarů (45 200 Kč) s plánem na jeho obnovu.
Poté, co zvládl náročný přesun 18,5 metru dlouhého vozu na svůj pozemek o rozloze 145 akrů uprostřed tuhé idažské zimy, se Edward a jeho osm synů vrhli do projektu po hlavě a pracovali od března do srpna 2020. Investovali 147 000 dolarů (333 000 Kč) a nespočet hodin práce, aby mu navrátili jeho někdejší slávu – a ještě něco navíc.
Na začátku Edward se svými syny odkornili dřevo. Poté, co ho celé obrousili, a dokonce se uchýlili k párátkům a kartáčkům na zuby, aby vyčistili všechny spáry, zjistili, že původní struktura je skutečně v dobrém stavu.
Když se začalo objevovat jádro původní karoserie vozu, bylo rodině jasné, že obnova jeho bývalé slávy je možná.
„Myslím, že to byla právě ta první nula k jedné víře, že to skutečně stojí za záchranu,“ řekl Edwardův syn Isaac French deníku Epoch Times. „Čím dál jsme se dostávali, tím to bylo povzbudivější, proto jsme se vrátili k pečlivému seškrabávání a nalezení původního ručně malovaného nápisu-306.“
Toto odhalení čísel potvrdilo, že se jedná o vůz na původní fotografii, kterou našel Edward.
„Tehdy jsme si spojili všechny body a přesně jsme věděli, jaká je jeho historie,“ řekl Isaac, který pracuje jako konzultant v oblasti pohostinství v Texasu.
„Jako při každém restaurátorském projektu objevíte věci, o kterých jste si mysleli, že tam nebudou,“ řekl. „V našem případě to byla místa, kde to bylo příliš shnilé, proto jsme museli pečlivě doplnit nové kusy dřeva. Ale 90 až 95 procent z toho, co se týče všech materiálů, je původních.“
Když Isaac a jeho sourozenci neúnavně pracovali na obnově každého kousku vagonu, vdechli prostoru, který se nakonec stal jejich penzionem, nový život.
„Z poštovního oddělení se stala ložnice, z nákladového prostoru koupelna a z prostoru pro cestující kuchyňka a obývací pokoj,“ popsal Isaac v nyní již virálním příspěvku na X, dříve známém jako Twitter.
Jeden z Isaacových starších bratrů také postavil kolem vozu přístřešek a plošinu z dřevěné konstrukce se střechou napodobující tradiční architekturu depa.
V souladu s původním designem z roku 1900 použila francouzská rodina památkově chráněné barvy nátěrů, ručně vyrobená svítidla a nábytek z té doby.
„[Je to] jako přenést se zpět v čase, jaké by to bylo být cestujícím v tomto voze,“ řekl Isaac.
Během procesu restaurování se Isaac a jeho sourozenci – kteří se během dospívání učili doma a pracovali na farmě – navzájem sblížili.
„Byla to skvělá činnost, kterou jsme mohli dělat, když byla velká část světa uzavřena,“ řekl a dodal: „Možnost vdechnout kusu historie znovu život mělo hluboký smysl.“
Dokončení projektu a přivítání prvního hosta bylo pro rodinu Frenchových velkou radostí.
Isaac, který se v říjnu téhož roku oženil a většinu líbánek strávil v Nové Anglii, se vrátil do Idaha, aby strávil několik nocí se svou ženou ve vagonu.
Tento okamžik mu podle jeho slov uzavřel kruh.
„Zažít to z této perspektivy bylo opravdu obohacující i proto, že jsem do toho vložil tolik práce,“ řekl.
Když se Epoch Times zeptal Isaaca, jaké je jeho nejoblíbenější místo ve vlaku, řekl, že to musí být malý salonek.
„Je to prostě tak útulný pocit být tam. Je to skvělé místo, kde si můžete sednout a číst si nebo se jen kochat výhledem,“ řekl. „Samozřejmě, že umístění vozu na pozemku s výhledem je prostě ohromující.“
Isaac prohlásil, že z vlakového vozu, který stojí na vrcholu kopce, je „nádherný výhled na pole a lesy“.
Vůz číslo 306 je v nabídce Airbnb za 7 900 Kč za noc a setkal se s ohromným ohlasem.
Návštěvníci byli podle Isaaca „neuvěřitelně nadšeni a nadmíru spokojeni“ z jedinečného zážitku.
Inspirován úspěchem zrekonstruovaného vlakového vagonu vybudoval Isaac na pěti akrech pozemku mikrorekreační objekt se sedmi unikátními chatkami, který nakonec prodal za rekordní cenu.
V současné době se podílí na 40 unikátních mikroresortech po celé zemi. Vede také kurz pro zájemce o vytváření těchto zážitků.
Poté, co sehrál důležitou roli při přeměně vlakového vagonu, Isaac řekl: „Mou vášní je vytváření těchto jedinečných zážitků. A tohle rozhodně splňuje všechny předpoklady. Nic podobného neexistuje.“
–ete–
